物流业是现代产业经济的“晴雨表”,金融海啸带来的巨大冲击,已让这个行业感觉到逼人的寒意。虽然面临行业“冬天”的考验,但绝大多数企业都在各施奇招,犹如“巧妇”,想方设法从困境中突围,寻找新的增长点,让企业度过难关。
目前影响业务情况主要有两种情况:一种是业务量急剧减少,物流企业“吃不饱”;第二种是资金回收困难,造成资金链十分紧张。近两个月来,多家物流企业的业务量普遍下降20%左右,有些企业在珠三角地区货量下滑了30%左右,尤其是10月份以来,下降趋势更为明显。似乎整个行业已经处于微利甚至亏损的阶段。
不过在这种情况下,物流行业中并没有出现悲观情绪的弥漫。更多富有远见的企业已开始进行业务转型,寻求新的增长点。一方面是通过业务整合提高综合竞争力,另一方面,一些物流企业则在通过更专业化、更精细的服务,赢取目标客户。
业内人士认为,面对现状,我国的物流企业更应加强联合,抱团求存。通过资源共享等实现物流事业的二次腾飞。
运商物流连锁机构认为,当前中小物流企业陷入困境除了金融危机的影响外,也和前期的油价高企、价格竞争、扩张过快等因素有关,整合优质资源走向联盟经营将是唯一出路。物流加盟形式的出现以及联盟内合作伙伴协作机制的建立是物流组织在物流加联盟企业制度上的一次创新,它代表了流通组织发展的一个方向,也是物流业研究领域的一个发展方向。运商物流拥有多方面的优势,加盟运商物流均可提升自身的竞争力,实现效率和效益的最大化。
运商物流连锁机构为旗下40余家加盟商提供了一个资源共享的平台,在这个平台上可以充分共享联盟内部的车源、货源等信息,实现资源的最大优化配置。总部良好资质和强大的品牌、资金实力也为中小物流企业安全“过冬”提供了坚实的“后勤保障”。同时,机构内部高效的管理系统还为加盟商提供了智力支持。加强了传统物流向综合物流转型的力度,为他们提供优化整合的整体物流服务方案。力求在这种困难的形势下,通过总部支持,各加盟商协作来提升服务,实现再次盈利。
这次全球性的金融危机让无数的大大小小的企业倒闭、无数的人失业,经济的萧条,外贸的下滑直接影响到物流行业的效益。在目前状况下,物流企业唯有联合起来才能提高抗风险能力,安全度过漫漫寒冬,迎接朝气蓬勃的春天。